
上げ過ぎない下げすぎない
格好いいからね。サドルを上げると。だけど遅くなる。 格好いいよね。ハンドルを下げると。だけどしんどい。 「塩梅」= ちょうどいい加減が大切。
BICYCLE

格好いいからね。サドルを上げると。だけど遅くなる。 格好いいよね。ハンドルを下げると。だけどしんどい。 「塩梅」= ちょうどいい加減が大切。
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みたいなもんですよこれは・・・ 久し振りのロングライドや遠出のお伴に、 この時期ポンチョにもエマジェンシーシートにも使えて重宝してます。 しかも超軽量コンパクトな頼もしいヤツ。
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そして160mm! 上下で10cmの差。右左で乗り替えるとわかる可動域の差。 165でも長すぎるくらいだった。 リーチで20mm、ハイトで15mmの違いも大きい。 乗れるよちゃんと、でも楽しくない。わかるよね?
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理想的な場所に必要なものを納めるために、 設計段階からそれを意識したために出来た形 文字通り、持って生まれた才能です。
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ゴルフクラブもベースボルバットも軽けりゃいいってもんじゃない。 クルマのホイルフライもアルミホィールもまったく同じ。 重さには理由も意味も価値さえある。 犯人はこれだった・・・
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凄いチューブレスじゃなくて チューブレスピークをパスしたと言うこと。
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マニアは集めたくなるもんなんだけど。 全色ではないけどかなり集めたぜ! 台湾製でインポーターCEO応援活動だ。
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新しいフレーム(新古)が来ました。 どんな世界と苦悩を味あわせてくれるのでしょうか? これでまた経験値が上がりそうです・・・
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同じ仕事というか依頼が重なることってありません? チューブレスもチューブレスレディでもシーラント入れて、 バランスもちゃんととってねと言う我が儘な依頼。 これが燃えるンですわ。 そして3日間の漏れ経過化観察して・・・
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また今日からいつもの日常が戻りましたか? それとも後ろ髪引かれていますか? ここは今日も静かです(笑)
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