BICYCLE

納車準備

　クルマではなくラレーの自転車を軽く整備。　ブレーキの前後左右を変更したり　バーテープを巻き直したり、コーティングしたり。

　ハンドルというか　ヘッド周りがとてもスッキリしました。　しかし、まったく速くはなりません（涙）

　このシーラントが苦手という方が多くいらっしゃいますが　私は大の得意でございまして。　散々痛い目にあってきたので完璧です。

　チューブレスは初めが肝心。　三日ほど漏れの様子を見ながらシーラントと調整して。　空気圧も少し高めで・・・

　な・・・お客さんが来てくれました。　ずいぶんまえにかったSALSAを引っ張り出しての　ファンライドや楽しいらしい。

　発売時から欲しかったフロントライト。　基本、デェイライトとし点滅使用重視のため。　重量も軽い。

　そろそろ自分用にとe-bikeです。　先日納めたe-bikeも快調に走っているとのことですし、　こちらも夏に向けてレンタル仕様へ変更です。　約100km楽ちんで走れますが26km/h以上はOFFられますので　ご･･･

　基本的には設計製造したお国のサイズに比類するので　海外製（欧米）は日本人（アジア人）には合わないことがほとんどです。　なので新車を手に入れたらまずスモールサイジングです。　日本人180cmのサイクリストって少ない･･･

　チューブレス対応ホィールの持ち込みです。　基本、やらないんだけど持ち込まれた方が　初チューブレスということでやることにしました。　骨さえ（セレクト＆シーラント）掴めばこれほど快適なものはない。　もちろん工賃は「･･･

　SHIMANO様が世界を牛耳って操作してます。　まるでコロナを操っている集団と同じようです。　ランチェスター的には正しいが庶民的には極悪！　SRAM・カンパ・・・頑張れ〜