BICYCLE

試乗車

「少々試乗したってわからんやろ」というのが本音。　ポジションも道も違う中で何を感じられる？　数分乗ったくらいでわかるなら苦労せんわい。　そんな声が聞こえてきますね。　でも一週間、いつものコースを走ったらわかるかも･･･

　世界的な商品不足の中、なんとか入手。　ここではこの「紐」がメインシューズであり定番。　そして次期モデルではない展開カラーです。

　国内にないものはネットで探し注文します。　特にモデルが古くなり製造していないものや、　稀少なサードパーティー製などは仕方なく。　デッドストックでも欲しい者からすればお宝です。

　旅をする人種達はなぜか鼻がきくようで、　一旦通り過ぎるんだけどUターンして寄ってくれます。　そして嬉しくも楽しい会話が弾むんです。

　こういった二連の切れ目はリム打ちパンク。　空気さえ(ただなのに)入れておけば良かったねぇ〜

　愛知から来た青年はやっぱり個性の固まり。　バイクも考え方も生き方も。　君たちがこれからの日本を創るんだぜ⁉

　四国一周コンプリートおめでとうございます。　3回に分けてのスケジュール流石です。　やれば出来るもんですねぇ〜

　らしいです・・・チェーンオイル50mlでの話。　で・・・どうだったか？ ” FEEL THE SPEED” の謳い文句そのまま。　わかりやすく説明すると・・・　シャパシャパでシ〜ンでスススーーです。･･･

　比べられるのは好きじゃないけど、　同じメーカーを使い続ける事でしかわからないこと多し。　時間の経過と共に歴史や進歩や最新もそうです。　ただ「これは入りました」と謳う店にはなんねえよぉ。　使ったこともないもんよく･･･

　振れ幅と同じで調整幅が大きければ自由度も高い。　それは、迷路という不自由の入り口でもある。　一番重いのは人だからです・・・