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シーラント考察

　使い終わったあとを見ればそればよろ如実にわかりますね。　この固まり方の違いは？　ここからの検証で使うモノが変わります。

今回はシュワルベです。チューブレスイージーというチューブレス。もちろんシーラントは最小限で予防として入れます。イージーは初なので楽しみです。

　それとも欲しいものは作る？か・・・　痒いところに手が届くのは孫の手、　欲しいものを手に入れるには臍繰り？　どっちでもいいけどアジア人には打って付け見つけた。　教えないけど（笑）

　本当に奇蹟のような機材が来た。　特許だし、最先端技術だし、　増して創り手の顔と情熱が凄い。

　秋雨という感じの天気が続いています。　夏から秋への移行期は体調も不安定。　そんな時はジッとして動かないが一番です。

　レース用のように耐パンク性を無視した軽量型、　逆にオールシーズンタイヤだと重たくて硬い。　そんな中で我が儘な要望に応えるタイヤ。　耐パンク性を犠牲にせず軽量化したオールラウンド　タイヤ自体のもちも良さそうです。

　しかもAIならクルマはただ。　運転するのかされるのか？　支配するかされるのか？　すべて自分次第。

　子供の頃河川敷の藪で部屋を作り基地にしていた。　誰にも教えない場所、もしくは仲間数人だけしか知らない場所。　いくたびにの高揚感があり、満足感が高まった。　何かあると写真や動画で「知ってる感」を訴えかける現代。　･･･

　一言で言うとこれ。　遠くて高く、近くて低いのもどうかな？　力量の範疇に収まる場所と位置があって、　そこを探すのが仕事です。

　身体に痛みや障害を抱えた人には中途半端は危険。　なので色々と体験して貰い感覚を摺り合わせする必要がある。　特にサドル高やリーチ、そしてクランク長は大切。　特別に造って貰ったこの治具をフル活用しています。　ベター･･･