AUTOMOBILE

次回はない？

　30年近く前に発売されていたAE86のマウント類が届いた。　こんな古いクルマの部品がまだあるとは人気の高さを伺える。　そしてそれを純正で作っているTOYOTAは流石だ。

　ただのテープのようでそうじゃない。　この信頼感たるや凄くて。　知る人ぞ知る秀逸なパーツでした。

　年に一度の検査機器校正の日です。　車検ラインの精度を守るためにかなりの費用をかけて校正します。　これが自転車なら何もないんです。　自転車もクルマと同じく命を乗せて走る道具ですよ。　トルクレンチも空気入れも野放し･･･

　ゴム製品は紫外線や環境の変化にとても弱いです。　増して燃費を稼ぐために色々添加されているモノは特にです。　クルマも自転車もしかりです。　こうなったら溝があっても即交換です。　自転車もしかりです。命の代償だと思え･･･

　まだまだバリバリ現役で走ってくれてます。　細かな部品や消耗品を適時交換しながら　次の年号まで頑張るそうです。

　これに萌えるのは仕事のせいか？　それともただ大きくて高いモノへの憧れか？　それにしても新車でこれはいくらするのかと想像してしまう。

　クルマも家電も電化製品の安定供給が可能になるのか？　一社で発生した火災でここまですべてに影響が及ぶのは辛いが　これがなぜ国内生産会社で起こったかを考えて欲しい。ルネサスエレクトロニクス株式会社の生産子会社であるルネ･･･

　クルマやオートバイに使う添加剤には攻撃性が高いモノが多い。　燃費が良くなるとか？パワーアップするとか？　昔がガソリンスタンドでもよく売られていた添加剤は　金属に強くてもシールやゴム類を強く痛める成分が含まれていま･･･

　何気に格好いいので撮りました。　ハイブリッドに牽引車ありってアリだよね（笑）　自分はバックが出来ないのでやれませんが。

　どれほど歳を重ねようがノルのはベッピンサン。　それもスポーツカーがマストだね（笑）