大事に至らず
今日は午前中にピーポーが来ました。 私も多々お世話になったクルマでしたが 大事になることなく収まりました。 ホッとした・・・
COLUMN
今日は午前中にピーポーが来ました。 私も多々お世話になったクルマでしたが 大事になることなく収まりました。 ホッとした・・・
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結論「どれも同じ」(アマチュアレベル) F1だとどんなにシャーシが優秀でもパワーがなければ遅い。 どれだけパワーがあってもそれを伝えられなければ進まない。 どんなに高価で最新のバイクに乗っても速くならない。 そ･･･
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クルマで例えるなら「後ろ姿」女性なら「シルエット」 アスリートなら「動き方」 漢字の通りそれは土台です。 胸をはらないようにして＝重心を下に、です。
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フィッテイングとか、コーチィングとか、 必要なくなるのが一番いいことです。 何かに頼ったり、教えて貰うと話は早いが 思考停止して工夫や深考しなくなります。 まして自分を知ることは皆無ですからね。 昔は「医者が･･･
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クルマやオートバイに使う添加剤には攻撃性が高いモノが多い。 燃費が良くなるとか？パワーアップするとか？ 昔がガソリンスタンドでもよく売られていた添加剤は 金属に強くてもシールやゴム類を強く痛める成分が含まれていま･･･
AUTOMOBILE
今回はチェーンオイル GROOVEではこれ一択？ 個人的に失敗を重ね続けた結果です。 ⓪信頼性①使いやすさ②耐久性③静粛性④クリーニング性⑤価格 これのバランスがどのオイルよりいい。
BICYCLE
これが世界の常識になり、 世界一の武器になる日は近い。
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「上手い話には裏がある」という方言を知ってますか？ コスパといううまい話にはちゃんと理由があるんです。 自分の首を自分で絞めていませんか？ しかも真綿で・・・
COLUMN
格好いいからね。サドルを上げると。だけど遅くなる。 格好いいよね。ハンドルを下げると。だけどしんどい。 「塩梅」＝ ちょうどいい加減が大切。
BICYCLE
昨今の自転車は「速い」「邪魔」「危険」と言われる。 そして流行りのe-bikeでも拝金主義な奴らがここまで来ている。 とうとうこんな物まで・・・ 自分の首を占めているように感じるのは自分だけかな？ ーーーーーーーーーー･･･
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