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1,292g

　1300gを切ったディスクブレーキホィール。　ハブは名門DTswissですよ。　もちろんチューブレスで25入れて空気圧高めで乗る。　エッと思うでしょ（笑）　ヒトの常識は自分にとって非常識というか無知でしかないね･･･

　知っていれば昭和生まれかな？　大量生産大量消費が常になった現代では生まれなかった。　職人が一足一足手作りで造り上げていた。　昭和一桁がこれを着ると格好いい。

　友人の自宅でピザ釜が出来、お披露目会に行ってきた。　バイクで行ったので手ぶらで失礼しました。　生地も素材も手作りで薪はミカンの木。　そりゃ美味いに決まってます。　まして気さくな俳句仲間同士に気兼ねなし。

　ここではタイヤが見えないように展示しています。　その意味は「紫外線劣化」を防ぐためです。　直射日光が当たらなくてもタイヤは劣化変色します。　通販なんかなそのいい例です。

　イメージって大事だけどこれだけ違う喩えです。　サイドスキンと言われて入手して初めてわかるものもあれば　そのメーカはこれっていうのがありますよね？　でも今はモデルチェンジや素材の進化で変わる。　速くはならないけど･･･

　とうとう「人間型ロボット」が現実となる。　開発者は強気でこう語った。　「将来、物理的な仕事は“選択肢”になる。　　やるかやらないかはその人の自由だ」　ヒトは感情で動き動物なので嫌なことはしない。　危険や汚いこ･･･

　なぜ食欲の秋なのか？　それは夏の暑さで疲れた身体に生気を取り戻すため。　太ろうが痩せようが今食べるんです。　しかも友人からの根回し付で⁉

　まだまだ暑いけど　目に映る風景は秋に染まりつつ、　夏を惜しむ自分はまだ満喫していて、　汗だくで走ってます。

　もちろんベアリングなどの摺動部分にはこれ。　組上げたクルマも自転車もこれがなからず塗布されています。　目に見えないからこそそこに秘密を創ります（笑）　これがマストチューニング。

　下位グレード本体とトップグレードベアリングの融合　これが本当の意味でのチューニング、　そしてコスパがいいという。　十万近いビッグプーリーに近づいたか？？？　