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修理する

　製品がないなら直して使いましょう。　クルマも自転車もベアリング交換でかなり良くなり、　自分が一番快適になる。　それが出来る店やメカニックは激減してますが・・・

　製品もなければ消耗品や交換部品すらない。　待ちに待ってきた部品はコストダウンがしてある。　　それでも異音や違和感は消えますが、ベストじゃない。　今迄の何倍もださないと手に入らない時代です。

　昨夜？今朝？の夢キーワードは「卒業」　なぜか懐かしい顔が出てきて次へ行けという。　何かのお告げか？　何かを感じているのか？

　デザインとアートくらい違います。　込められた情熱やノウハウや・・・　乗らなくても何となくわかりました。

　モノを創ったり企画するときに大切なのは視線。　作り手の自己満足ではなく、使いやすさや着心地。　それが如実に表れるのが縫製パターンと技術。　面白いわ・・・

　新しい方が聞こえはいいがホントにそうなのか？　たまに旧型の方が良品だったりすることもあり、　悲鳴を上げながらストックしています。

　イタリアの職人は壊れるほど使うと喜ぶそうですが、　日本の職人は壊れたじゃなく壊したといい、　使用者は壊れたから保証しろと真顔でいう。　正しく壊れるほど使われた部品は本望だと思うのだ。

　毎日リセット。　毎日新鮮です。「是凡日々」　

　一年に一度、フィッティングやれば⒊年くらいで　自分自身がポジションを出せるようになります。　初めは自転車を合わせるとが中心になり、　次回は身体が出来て乗り方を変えられるようになる。　そこには「速さ」だったり「楽･･･

　このご時世だからこそ外との繋がりを切り　もっと自分と向き合う時間を増やせば良いんじゃないかな。　間違った情報や操作された何かはどうでも良くて、　自分がどう感じてどうしたいかが全てです。