
修理屋
まではクルマも自転車も購入することからスタート。 しかし、このデフレの時代は修理やレストアから。 物はネットで買ってください。そこにないものがここにある。
COLUMNまではクルマも自転車も購入することからスタート。 しかし、このデフレの時代は修理やレストアから。 物はネットで買ってください。そこにないものがここにある。
COLUMNチューニングと同じことだと思います。 調律、弦ではなく身体と機材を整える。 それは現時点での身体対話ともいえます。
COLUMN安売り物売りはアマゾンさんにお任せして、 ここは整備・修理・カスタム・レストア事業に徹しています。 なので長く気に入ったものを使えるように再生努力をしています。
COLUMN世界の標準になれなければこうなるということか? ランチェスターの法則にもあるようにシュア率の正義。 先ず人が対応できないのが大きな原因だろう。
BICYCLEクルマも自転車も珈琲機材も一度買えば終わりではない。 その都度、調整や修理や加工が必要。 それは毎日だったり、週一だったり、年一だったり。
COLUMN何事にもメリットデメリットがあります。 それは便利とか機能をえるために何かを犠牲にする。 相殺がマストなのか・・・
BICYCLEビッグカンパニーが作るとどうしてここまでいい物ができるのか? それは数多くの頭脳と技術と情熱があるから他ならない。 そして、その良さを知る人がいるからだろう・・・
BICYCLE企業努力のたまものなのか? それとも・・・ モノ作りの鉄人なのか?情熱なのか?
COLUMNそれは建物でも場所でも自然でもなく、 そこに暖かさをもたらすオーナーと珈琲と集う人たち。 そして「素敵なセッション」が魅力です。
COLUMNここには間違ったコスパという言葉は存在しません。 逆にフェイバリットでクールな情熱のこもったモノが多いです。 まずはオーナーがテストを重ねいくつも壊してからです。
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