でね・・・

　そのままってものどうかなと考えてね。

　各摺動部にはマイクロロンを施行して更にスムーズな動きを、

　スプリングは使い方と体重で交換可能で凄い。

　レーシングカーの足回りと同じ理論です。

　これはダブルウィッシュボーンに近い動き。

　まず、バネレートを変更し、バンプストップラバーも追加して

　入りをソフトに奥でしなやかな硬さを手に入れることに成功。

　面白いね！